碳酸鋰價(jià)格屢創(chuàng)新低,距離底部越來(lái)越近?
發(fā)布時(shí)間:2024-08-12 10:58:16      來(lái)源:期貨日?qǐng)?bào)

在跌破80000元/噸重要關(guān)口后,碳酸鋰期貨仍未見(jiàn)止跌信號(hào)。8月9日,碳酸鋰期貨主力合約LC2411下跌2.33%,至77550元/噸,再創(chuàng)上市以來(lái)新低。碳酸鋰現(xiàn)貨也呈現(xiàn)陰跌態(tài)勢(shì)。據(jù)富寶新能源的數(shù)據(jù),8月9日,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)79000元/噸,持平上一交易日。

  談及碳酸鋰價(jià)格屢創(chuàng)新低的原因,創(chuàng)元期貨分析師余爍認(rèn)為,主要原因是供需差持續(xù)存在導(dǎo)致碳酸鋰庫(kù)存不斷累積,現(xiàn)貨端供強(qiáng)需弱與盤(pán)面下跌形成負(fù)反饋。中信建投期貨分析師張維鑫也認(rèn)為,碳酸鋰價(jià)格下跌的根本原因在于供大于求的格局未出現(xiàn)改善跡象。

  從庫(kù)存數(shù)據(jù)看,當(dāng)前碳酸鋰仍處于持續(xù)累庫(kù)狀態(tài)。據(jù)SMM數(shù)據(jù),截至8月9日當(dāng)周,碳酸鋰周度庫(kù)存已突破13萬(wàn)噸?!澳壳皣?guó)內(nèi)碳酸鋰每周累庫(kù)幅度仍然在3000噸以上,雖然較過(guò)去每周4000噸有所減少,但仍然處在快速累庫(kù)狀態(tài)。”張維鑫表示,即使考慮到8月排產(chǎn)因?yàn)橥径嵘?,也難以改變累庫(kù)趨勢(shì)。

  從當(dāng)前市場(chǎng)交易邏輯看,張維鑫認(rèn)為,主要是通過(guò)價(jià)格下跌來(lái)減少供給進(jìn)而完成出清。不過(guò),目前需求端缺少新亮點(diǎn),供需關(guān)系很難依靠需求進(jìn)一步增長(zhǎng)來(lái)改善。從資源端看,余爍表示,2020年以來(lái)新能源汽車(chē)需求增速較高帶動(dòng)碳酸鋰價(jià)格暴漲,全球掀起鋰資源開(kāi)發(fā)熱潮。由于資源端從開(kāi)發(fā)到投產(chǎn)至少需要3年時(shí)間,2023年開(kāi)始主要鋰資源項(xiàng)目開(kāi)始投產(chǎn),包括非洲Bikita、Arcadia、薩比星礦山、南美鹽湖,2024年正處于投產(chǎn)到爬產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期,鋰供給全年增速30%~40%,全球鋰需求增速下滑至20%左右。

  從目前的行業(yè)變動(dòng)看,低價(jià)已經(jīng)使得一些遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目出現(xiàn)了延緩和暫停。據(jù)國(guó)際鋰礦巨頭雅寶集團(tuán)最新公布的二季報(bào)顯示,其凈虧損達(dá)1.88億美元,銷(xiāo)售額也比去年同期下降近40%。為此,雅寶集團(tuán)已經(jīng)宣布緊急叫停其在澳大利亞Kemerton鋰加工廠的2號(hào)、3號(hào)生產(chǎn)線。該工廠年產(chǎn)5萬(wàn)噸的供應(yīng)量將直接縮減一半。此外,按照近日智利海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示,該國(guó)7月向中國(guó)出口的碳酸鋰僅為1.57萬(wàn)噸,較上月銳減9.6%,已連續(xù)3個(gè)月下滑。

  “雖然規(guī)劃項(xiàng)目延緩有助于減輕未來(lái)的供給壓力,但現(xiàn)有項(xiàng)目疊加短期內(nèi)即將投產(chǎn)的項(xiàng)目,足夠覆蓋當(dāng)下及未來(lái)一年新增的需求,且有余量。”張維鑫認(rèn)為,原本市場(chǎng)對(duì)80000~85000元/噸的底部支撐有預(yù)期,但價(jià)格跌到該區(qū)域后未見(jiàn)明顯的減停產(chǎn)行為,這使得交易者不得不重新評(píng)估成本支撐,繼而下調(diào)對(duì)底部的判斷,盤(pán)面上就表現(xiàn)為價(jià)格的持續(xù)下跌?!爱?dāng)下市場(chǎng)更關(guān)心存量供給的行為?!睆埦S鑫說(shuō)。

  從供應(yīng)端看,雖有減量預(yù)期,但總產(chǎn)量持續(xù)維持高位。據(jù)SMM數(shù)據(jù),7月國(guó)內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量(包含回收)為64960噸,環(huán)比減少1.94%,同比增加43.36%。大部分鋰輝石端鋰鹽廠在7月開(kāi)工率維持高位,某些頭部鋰鹽廠7月檢修技改結(jié)束,產(chǎn)量有所增加,部分非一體化鋰輝石端鋰鹽廠因下游需求較弱,疊加自身成本存倒掛風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)量有所下行。此消彼長(zhǎng)之下,鋰輝石端碳酸鋰7月環(huán)比小幅增加。鋰云母端非一體化鋰鹽廠已出現(xiàn)不同程度的成本倒掛現(xiàn)象,價(jià)格持續(xù)下跌使得這部分鋰鹽廠難以出貨,最終選擇減產(chǎn),鋰云母端鋰鹽廠在7月產(chǎn)量明顯下行,環(huán)比減少12.3%。7月仍為鹽湖端鋰鹽廠的生產(chǎn)高峰期,開(kāi)工率保持高位。

  “此前市場(chǎng)對(duì)2024年碳酸鋰基本面持悲觀態(tài)度。2023年一季度,由于階段性的需求前置,碳酸鋰價(jià)格表現(xiàn)較為強(qiáng)勢(shì),在100000~120000元/噸區(qū)間震蕩,給上游鋰鹽廠提供套保機(jī)會(huì)?!闭劶疤妓徜嚠a(chǎn)量持續(xù)維持高位的原因,余爍認(rèn)為,一方面,早期套保行為為鋰鹽廠規(guī)避了下跌風(fēng)險(xiǎn);另一方面,碳酸鋰價(jià)格下跌,礦端價(jià)格也不斷下行,整體倒掛幅度也隨之收窄。反映到市場(chǎng)上,最直觀的感受是價(jià)格不斷下跌,現(xiàn)貨卻越來(lái)越多。產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)最少的正極廠,在碳酸鋰下行周期中囤貨意愿低,加之以長(zhǎng)協(xié)供給為主,現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)需求少,因此價(jià)格下跌過(guò)程中市場(chǎng)幾乎沒(méi)有成交,以期現(xiàn)套利為主,現(xiàn)貨難以給盤(pán)面帶來(lái)支撐,從而產(chǎn)生負(fù)反饋?!叭艨紤]套保行為,那么短期內(nèi)鋰鹽廠不會(huì)大規(guī)模減產(chǎn),成本支撐將失效?!庇酄q表示。

  相比供給,市場(chǎng)更關(guān)注需求的增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),7月我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為91.8GWh,環(huán)比增長(zhǎng)8.6%,同比增長(zhǎng)33.1%。其中,三元電池產(chǎn)量為23GWh,同比增長(zhǎng)9.7%,環(huán)比增長(zhǎng)12.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為68.5GWh,同比增長(zhǎng)43.2%,環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)和儲(chǔ)能需求的帶動(dòng)下,我國(guó)電池產(chǎn)量創(chuàng)單月新高。1—7月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為521.8GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)36.2%。

  當(dāng)前市場(chǎng)是否已迎來(lái)止跌信號(hào)?國(guó)投安信期貨分析師吳江認(rèn)為,隨著鋰價(jià)重心下移,現(xiàn)貨和礦端抵抗微弱,如果外圍市場(chǎng)不出現(xiàn)大的變動(dòng),市場(chǎng)總體走向是降價(jià)直到礦端減產(chǎn)?!岸唐陉P(guān)注兩個(gè)指標(biāo),一個(gè)是期現(xiàn)價(jià)差,目前仍在合理范圍,另一個(gè)是澳礦價(jià)格,礦端止跌是碳酸鋰價(jià)格止跌的必要信號(hào)。”吳江說(shuō)。

  張維鑫認(rèn)為,價(jià)格企穩(wěn)有幾方面的判斷:首先是市場(chǎng)新的關(guān)于成本的一致判斷,交易者在重新梳理成本曲線,當(dāng)新的一致觀點(diǎn)形成時(shí),價(jià)格或能逐步企穩(wěn)。這個(gè)底部的形成在盤(pán)面上或許會(huì)表現(xiàn)為劇烈下跌并反彈,即經(jīng)過(guò)量?jī)r(jià)確認(rèn)的技術(shù)性底部。更為重要的一點(diǎn)是,上游企業(yè)的行為對(duì)底部確認(rèn),供需關(guān)系從供大于求到供需基本平衡,必須以供給端的減少來(lái)實(shí)現(xiàn),可能是企業(yè)主動(dòng)下調(diào)開(kāi)工率,也可能是一些高成本項(xiàng)目被迫退出,而這是企業(yè)決策行為,很難在時(shí)間節(jié)點(diǎn)和量級(jí)上做出有依據(jù)的預(yù)判。

  展望后市,張維鑫認(rèn)為,目前還沒(méi)有看到能夠促使價(jià)格反彈的因素,下跌趨勢(shì)還將延續(xù),但下行預(yù)計(jì)已經(jīng)處在尾部階段,且絕對(duì)價(jià)格預(yù)計(jì)也已經(jīng)接近本輪周期的底部區(qū)域。接下來(lái)靜待交易側(cè)底部的出現(xiàn)以及供給端行為對(duì)底部的確認(rèn)。余爍也認(rèn)為,從目前的趨勢(shì)看,“金九銀十”不足以帶來(lái)大幅度反彈,價(jià)格仍有下行空間。