復(fù)產(chǎn)預(yù)期增強,鋼價再次走弱
發(fā)布時間:2024-09-09 16:54:59      來源:西本資訊

92日—96日),監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,截止96日,全國69個主要市場25mm規(guī)格三級螺紋鋼平均價格為3373元/噸,周環(huán)比下跌92元;高線HPB300φ6.5mm為3579/噸,周環(huán)比下跌92元。

本期,全國各地市場建筑鋼材價格波動走弱:其中,北方市場下調(diào),鋼廠跟隨;南方期現(xiàn)呼應(yīng),普遍大跌。本周西本鋼材指數(shù)下調(diào),成本指數(shù)走低,顯示長流程鋼廠利潤空間繼續(xù)修復(fù);本周螺紋鋼期貨主力合約下移,對現(xiàn)貨市場有抑制作用。(下圖為紅色線條為鋼材指數(shù),黃色線條為成本指數(shù))

期貨方面,本周黑色系主力合約波動下行。其中,熱卷2501合約周五收在3055元環(huán)比上周五夜盤3337元下跌282元;螺紋鋼2501合約周五收在3011元/噸,環(huán)比上周五夜盤3279元下跌268元;從全周走勢情況看,原料端相繼失守,成材端迅速跟跌

回首本期,消息面平靜,原料價格走弱,螺紋現(xiàn)貨下調(diào),當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化?后期鋼價走勢如何?一起看看西本資訊監(jiān)控到的相關(guān)庫存數(shù)據(jù),再具體分析。

一、上海市場分析

據(jù)西本資訊監(jiān)測庫存數(shù)據(jù):截至95日,滬市螺紋鋼庫存總量為21.47萬噸,周環(huán)比減少3.75萬噸,降幅14.87%(見下圖);目前庫存量較上年同期(97日的36.25萬噸)減少14.78萬噸,降幅為40.77%。本周滬市螺紋鋼庫存環(huán)比大降,主要是因為貿(mào)易商加速清庫,而新標資源到貨量有限。

本期,西本資訊監(jiān)測的滬市線螺周終端采購量為1.46萬噸,周環(huán)比減少7.59%(見下圖)。本周,價格再次走弱,終端需求環(huán)比減少

本期西本鋼材指數(shù)下調(diào),市場價格走低周一,普遍下跌;周二,繼續(xù)走低;周三,整體趨弱;周四,穩(wěn)中微調(diào);周五,集體下挫。當下上海市場現(xiàn)狀是:庫存大幅減少,需求有所放緩廠家積極出貨,商家心態(tài)不穩(wěn)。本周市場價格走弱,預(yù)計下周低位波動。

二、庫存總結(jié)分析

本期,全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1108.50萬噸,周環(huán)比減少40.52萬噸,降幅3.53%。主要鋼材品種中,螺紋鋼庫存量為411.93萬噸,環(huán)比減少33.42萬噸,降幅為7.50%;線盤庫存量為67.51萬噸,周環(huán)比減少5.04萬噸,降幅為6.95%;熱軋卷板庫存量為348.41萬噸,周環(huán)比增加2.61萬噸,增幅為0.75%;中厚板庫存量為142.43萬噸,周環(huán)比減少1.05萬噸,降幅為0.73%;冷卷板庫存量為138.22萬噸,周環(huán)比減少3.62萬噸,降幅為2.55%。

據(jù)西本資訊歷史數(shù)據(jù),當前庫存總量較上年同期(202397日的1188.42萬噸)減少79.92萬噸,降幅6.72%。分品種看,本期五大鋼材品種庫存中,熱軋卷板庫存增倉,其它品種庫存環(huán)比下降。(見下圖)

本周,華東區(qū)域建筑鋼價格整體下調(diào)。截至周五,以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物,華東市場螺紋鋼主流基準價格從2860元到3230元/噸不等,周環(huán)比下跌100-140/噸。

本期,影響市場走勢的行業(yè)資訊主要有(以時間先后排序):

國家統(tǒng)計局:8月制造業(yè)PMI為49.1%

國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份,制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.1%,比上月下降0.3個百分點,制造業(yè)景氣度小幅回落。8月份,非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為50.3%,比上月上升0.1個百分點,非制造業(yè)景氣水平略有回升。

重卡8月銷量約5.8萬輛

根據(jù)初步掌握的數(shù)據(jù),2024年8月份,我國重卡市場銷售約5.8萬輛左右(批發(fā)口徑,包含出口和新能源),環(huán)比7月份基本持平,比上年同期的7.12萬輛下滑18%,減少了約1.3萬輛。

8個月百強房企拿地總額同比降40%

8月30日,中指研究院公布的2024年1~8月全國房地產(chǎn)企業(yè)拿地TOP100排行榜顯示,TOP100企業(yè)拿地總額4731.3億元,同比去年的7888億元下降40%,相較1~7月降幅繼續(xù)擴大2.0個百分點。其中,綠城中國以317億元登上權(quán)益拿地榜首位。值得注意的是,8月上海、北京、杭州、南京等一、二線城市雖有土地推出,但整體成交略顯平淡,僅少數(shù)核心地塊溢價率較高。從1~8月重點城市拿地金額TOP10來看,央企國企仍是主力,民企也在重點深耕區(qū)域補充土儲。

百強房企前8月銷售近2.7萬億元

8月31日晚間,中指研究院、克而瑞、億翰智庫等機構(gòu)分別公布2024年前8個月百強房企銷售榜單。據(jù)中指研究院數(shù)據(jù),今年前8月,百強房企銷售總額26832.4億元,同比下降38.5%(前7月同比下降40.1%), 累計同比降幅連續(xù)6個月收窄。作為傳統(tǒng)銷售淡季,8月份百強銷售總額同比和環(huán)比雙降。

8月鋼鐵PMI為40.4%

從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI來看,2024年8月份為40.4%,環(huán)比下降2.1個百分點,顯示鋼鐵行業(yè)繼續(xù)走弱。分項指數(shù)變化顯示,鋼鐵行業(yè)淡季特征仍較明顯,市場需求下行有所持續(xù),鋼鐵生產(chǎn)有所縮減,鋼廠庫存繼續(xù)增加,原材料價格低位運行,鋼材價格觸底反彈。預(yù)計9月份,在需求旺季預(yù)期帶動下,市場需求有所回升,鋼鐵生產(chǎn)小幅增長,原材料和鋼材價格均有上升。

今年新增專項債發(fā)行逾2.5萬億元

機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,各地合計發(fā)行新增地方政府專項債25714.28億元,其中8月份發(fā)行7964.89億元,創(chuàng)下年內(nèi)單月發(fā)行規(guī)模新高。專家認為,新增專項債發(fā)行使用加快,將支撐基建投資較快增長,同時,建議優(yōu)化調(diào)整投向領(lǐng)域和用作項目資本金范圍,提升資金使用效益。

乘聯(lián)會:預(yù)計8月乘用車市場零售191.0萬輛

乘聯(lián)會初步統(tǒng)計,8月1-31日,乘用車市場零售191.0萬輛,同比下降1%,環(huán)比增長11%,今年以來累計零售1,347.7萬輛,同比增長2%;8月1-31日,全國乘用車廠商批發(fā)212.8萬輛,同比下降5%,環(huán)比增長8%,今年以來累計批發(fā)1,584.9萬輛,同比增長3%。

中鋼協(xié):當前鋼鐵行業(yè)已逐步進入“存量優(yōu)化”階段

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織召開兩廣地區(qū)行業(yè)自律會,鋼協(xié)副會長駱鐵軍指出,近期鋼材市場下滑明顯,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨嚴峻挑戰(zhàn)。他認為,當前鋼鐵行業(yè)已從“增量發(fā)展”階段逐步進入“存量優(yōu)化”階段,鋼材需求不再是周期性波動,而是發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變,大規(guī)模需求上升的周期不復(fù)存在。兩廣地區(qū)是我國重要的鋼材消費區(qū)域,近年來產(chǎn)能、產(chǎn)量增加較多,兩廣地區(qū)鋼鐵企業(yè)有責任和義務(wù)共同維護好區(qū)域市場。此次會議商議并形成了《華南地區(qū)鋼鐵企業(yè)自律工作方案》(初稿),主要內(nèi)容包括工作目標、工作原則、組織機構(gòu)、工作機制、保障措施,會后將進一步完善方案初稿,并予以落實。

央行:貨幣政策總量上加大逆周期調(diào)節(jié)力度

人民銀行貨幣政策司司長鄒瀾9月5日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,中國貨幣政策將繼續(xù)堅持以我為主,優(yōu)先支持國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展,總量上加大逆周期調(diào)節(jié)力度,靈活運用多種貨幣政策工具,保持貨幣信貸總量合理增長。

本期,宏觀面缺少利好,主要體現(xiàn)在:1、貨幣政策偏向積極,效果并不明顯;2、制造業(yè)景氣度不佳,8月PMI環(huán)比下降;3、新增專項債發(fā)行加速,8月份發(fā)行規(guī)模創(chuàng)新高;4、百強房企拿地積極性不高,買地金額環(huán)比降幅擴大;5、房地產(chǎn)行業(yè)復(fù)蘇艱難,百強房企銷售同環(huán)比雙降;6、8月重卡銷售環(huán)比持平,同比降幅較大;7、8月乘用車零售環(huán)比增加,同比再次減少。

行業(yè)面上,據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI數(shù)據(jù),8月份環(huán)比下降,分項指標中,生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)均有回落,雖然產(chǎn)成品庫存指數(shù)環(huán)比下跌,但仍處于榮枯線以上,顯示鋼企產(chǎn)銷矛盾繼續(xù)存在。另據(jù)中鋼協(xié)消息,近期鋼材市場下滑明顯,行業(yè)已從“增量發(fā)展”階段逐步進入“存量優(yōu)化”階段,鋼材需求不再是周期性波動,而將呈現(xiàn)長期低迷。展望后期,隨著原料價格的下跌,鋼廠生產(chǎn)積極性將會提升,而需求端回暖的勢頭不明顯,所以供應(yīng)端仍是影響鋼價的決定力量。

回首本周,期螺震蕩收跌,現(xiàn)貨再次回調(diào),需求受到抑制,商家心態(tài)轉(zhuǎn)弱。從行情走勢看,全國各地表現(xiàn)基本一致:在北方,市場下跌,鋼廠跟隨;在南方,期貨拖累,普遍下行;對比來看,南北市場跌幅不同,區(qū)域價差再次收縮。總體而言,原料價格走弱,鋼廠產(chǎn)量回升;需求沒有放大,現(xiàn)貨反彈夭折。

期貨下行,現(xiàn)貨走跌;信心不振,加快出貨這是本周市場的主要特色。接下來,預(yù)計終端需求有限,投機需求觀望,期貨低位反復(fù),現(xiàn)貨低位震蕩本周行情處于回歸”階段,后期低位反復(fù)或是常態(tài)

對于上海地區(qū)而言,市場現(xiàn)狀是:庫存持續(xù)下降,商家消極進貨;終端需求減少,市場信心不足。當前的利好因素是:價格大幅回調(diào),下探動力減弱;利空因素主要有供應(yīng)有所恢復(fù),需求存在變數(shù)。本周鋼價再次下行,既是受到資本市場的帶動,更是因為需求跟進不足,預(yù)計下周現(xiàn)貨價格低位震蕩。需要關(guān)注的是:原料的變化,復(fù)產(chǎn)的力度,期貨的起伏。