當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一（6月24日），德國(guó)化工巨頭巴斯夫公司宣布，計(jì)劃終止與法國(guó)礦業(yè)公司埃赫曼集團(tuán)（Eramet）在印尼合作建設(shè)鎳鈷精煉廠的項(xiàng)目。

巴斯夫和埃赫曼去年敲定了在印尼建立合資鎳鈷廠的計(jì)劃，投資達(dá)到24億歐元（約合26億美元）。工廠原定于在2026年啟動(dòng)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能為6.7萬噸鎳和7500噸鈷。埃赫曼持股51%，巴斯夫持股49%。在雙方的合作中，巴斯夫負(fù)責(zé)提供冶煉技術(shù)，埃赫曼提供鎳礦資源。

然而，巴斯夫周一在聲明中稱，自該項(xiàng)目醞釀以來，全球鎳市場(chǎng)的供應(yīng)已有所改善，因此公司認(rèn)為沒有有必要再進(jìn)行如此大規(guī)模的投資。

鎳是制作鋰離子電池的重要原材料，系實(shí)現(xiàn)全球能源轉(zhuǎn)型所必不可少的綠色金屬之一。而印尼則是世界上最大的鎳生產(chǎn)國(guó)，該國(guó)目前占全球供應(yīng)量的一半以上。

由于印尼的低價(jià)鎳沖擊市場(chǎng)，造成嚴(yán)重供應(yīng)過剩，加上電動(dòng)汽車銷量放緩等因素，鎳價(jià)去年下跌了45%。倫敦金屬交易所（LME）鎳期貨價(jià)格周二交投于1.72萬美元/噸左右。

分析師：鎳價(jià)可能已經(jīng)觸底

不過，麥格理(Macquarie)分析師Jim Lennon本月在一次行業(yè)活動(dòng)上表示，全球鎳價(jià)可能已經(jīng)觸底，原因是鋼鐵行業(yè)需求強(qiáng)勁，并且印尼放緩了包括鎳在內(nèi)的多種礦產(chǎn)的審批，市場(chǎng)有望迎來復(fù)蘇。

本月初，印尼政府宣布，未來三年的鎳礦石年度生產(chǎn)配額為約2.4億噸，這低于印尼鎳礦商協(xié)會(huì)（APNI）估計(jì)的2.6億噸鎳礦石需求。

Lennon預(yù)計(jì)，今年LME現(xiàn)貨鎳價(jià)格為每噸17,379美元，低于去年的每噸21,491美元，2025年有望反彈至每噸20,500美元，并在2028年逐步升至每噸23,000美元。

Lennon表示，電池行業(yè)的鎳消費(fèi)去年因電池庫(kù)存高企而陷入停滯，但將在今年恢復(fù)增長(zhǎng)。

國(guó)際鎳研究組（INSG）秘書長(zhǎng)Paul White在同一場(chǎng)活動(dòng)上稱，預(yù)計(jì)今年原生鎳需求將增長(zhǎng)7.9%，和去年相近。

隨著全球加速向綠色能源轉(zhuǎn)型，業(yè)內(nèi)人士仍看好鎳的長(zhǎng)期需求。埃赫曼鎳和鋰銷售與市場(chǎng)總監(jiān) Jerome Baudelet預(yù)計(jì)，電池行業(yè)對(duì)鎳的需求將從2025年的68.7萬噸，躍升至2035年的270萬噸，占全球鎳需求的48%。