6月17日，深交所官網(wǎng)顯示，重慶新鋁時(shí)代科技股份有限公司（下稱“新鋁時(shí)代”)創(chuàng)業(yè)板IPO提交注冊(cè)。這意味著，新鋁時(shí)代已進(jìn)入闖關(guān)資本市場(chǎng)最后階段，接下來就是等待注冊(cè)結(jié)果。

此次創(chuàng)業(yè)板IPO，新鋁時(shí)代擬募資10億元，投向南川區(qū)年產(chǎn)新能源汽車零部件80萬套以及補(bǔ)充流動(dòng)資金兩個(gè)募投項(xiàng)目。

據(jù)工商資料，新鋁時(shí)代成立于2015年12月，公司法定代表人及董事長(zhǎng)均為何峰。

新鋁時(shí)代主要股東包括：何峰持股比例44.92%、重慶國(guó)同紅馬股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)持股比例26.36%、重慶潤(rùn)峰鋁企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)持股比例9.05%、深圳市大一創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)持股比例4.21%、珠海橫琴大一龍門一號(hào)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)持股比例3.91%，株洲市國(guó)投創(chuàng)盈私募股權(quán)基金合伙企業(yè)（有限合伙）出股比例為3.85%。

創(chuàng)業(yè)板申報(bào)信息顯示，2022年12月28日新鋁時(shí)代IPO獲深交所受理，2023年1月21日已問詢，2023年9月22日上市委會(huì)議通過，2024年6月17日提交注冊(cè)。

招股書顯示，新鋁時(shí)代主要從事新能源汽車電池系統(tǒng)鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品為電池盒箱體。

2021至2023年，新鋁時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別約為6.18億元、14.21億元、17.82億元；對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)分別約為2682.04萬元、1.65億元、1.89億元，處于連年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

招股書顯示，新鋁時(shí)代對(duì)大客戶比亞迪的依賴較重。報(bào)告期內(nèi)，新鋁時(shí)代對(duì)比亞迪銷售收入分別約為4.35億元、11.21億元、14.34億元，占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為70.42%、78.87%、80.46%。

據(jù)新鋁時(shí)代披露的注冊(cè)稿，其電池盒箱體2023年毛利率出現(xiàn)下降，從30.28%降至24.52%。

新鋁時(shí)代對(duì)此表示，2023年，公司持續(xù)推出新產(chǎn)品且電池盒箱體銷售均價(jià)較2022年全年繼續(xù)保持增長(zhǎng)，但考慮到部分新產(chǎn)品對(duì)工藝、結(jié)構(gòu)以及零部件等要求更為嚴(yán)苛，新產(chǎn)品成本相對(duì)較高，導(dǎo)致電池盒箱體整體單位成本上漲幅度高于單位售價(jià)上漲幅度，進(jìn)而導(dǎo)致毛利率較2022年有所下降。