世界鎳價在交易中仍然處于低位，鎳價的下跌使得交易員仍然對在證券交易所買賣鎳進行制動。不僅如此，LME公布的數(shù)據(jù)顯示，自去年4月下旬以來，LME倉庫的鎳庫存呈下降趨勢。

上周，LME鎳庫存繼續(xù)下降，7月25日最新庫存水平為60,168噸，不斷刷新多年低點。

同樣，上海期貨交易所的鎳庫存在7月22日連續(xù)第六周下降約18.24%，至1,493噸。這些條件創(chuàng)下了上海 期貨交易所倉庫的新低。

國外鎳的不確定性可以作為印度尼西亞通過下游行業(yè)計劃在國內(nèi)最大化鎳的機會。正如印度尼西亞共和國海洋事務(wù)和投資協(xié)調(diào)部長Luhut Binsar Pandjaitan所說，印度尼西亞的下游采礦業(yè)繼續(xù)增長。截至2018年6月1 日至2022年3月，印度尼西亞的不銹鋼加工產(chǎn)品位居世界前8位。

據(jù)海事統(tǒng)籌部長盧胡特介紹，印尼礦產(chǎn)資源豐富，其中一種是鎳，目前正在開發(fā)用于電池。因此，政府指導(dǎo)下游鎳加工行業(yè)的發(fā)展和布局。

Luhut說，鎳現(xiàn)在不僅被加工成不銹鋼，而且還將被開發(fā)用于陰極和電池前體。

他說，目前進入印尼的投資價值約為1.32億美元。從對下游產(chǎn)業(yè)的投資價值來看，預(yù)計未來8年電池產(chǎn)業(yè)將供應(yīng)300萬輛電動汽車。

“政府的目標(biāo)是在2024年生產(chǎn)NMC 811型電池（80%的鎳、10%的錳和10%的鈷），”協(xié)調(diào)部長Marves Luhut最近在巴厘島表示。

APNI秘書長Meidy Katrin Lengkey與海事協(xié)調(diào)部長Luhut Binsar Pandjaitan一致表示，目前濕法冶金加 工廠需要低品位鎳（褐鐵礦）來處理硫酸鎳和混合氫氧化物沉淀（MHP）和混合硫化物沉淀物（MSP）作為電池原料。

“該產(chǎn)品是作為電池組件原材料的硫酸鎳或硫酸鈷的前身。MHP或MSP產(chǎn)品是鎳冶煉廠使用高壓酸 浸 (HPAL) 方法的結(jié)果，”Meidy解釋說。

梅迪表示，在擬建設(shè)的81家鎳礦加工企業(yè)中，已運營的鎳加工精煉廠以火法冶金技術(shù)為主，多達(dá)27家。而濕法冶金技術(shù)的用戶已經(jīng)在運營，只有2家工廠，另外還有9家工廠計劃建設(shè)，目標(biāo)是生產(chǎn)1類鎳產(chǎn)品。

Meidy 估計，如果鎳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按各方預(yù)期進行，預(yù)計到2045年非稅收國家收入（PNBP）和稅收將達(dá)到70億美元。