【導(dǎo)語(yǔ)】印尼地區(qū)高冰鎳、濕法鎳投產(chǎn)迅速，二級(jí)鎳產(chǎn)出增加，正在逐步消化一級(jí)鎳供應(yīng)缺口，供需格局轉(zhuǎn)換過(guò)渡過(guò)程中，市場(chǎng)情緒相對(duì)謹(jǐn)慎，對(duì)于基本面動(dòng)向，市場(chǎng)觀點(diǎn)偏謹(jǐn)慎。卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)，強(qiáng)基本面?zhèn)髌婊螂y延續(xù)，鎳價(jià)轉(zhuǎn)向下行可能增加。

市場(chǎng)供需基本面是造成價(jià)格波動(dòng)的主要因素，此前很長(zhǎng)一段時(shí)間，市場(chǎng)一級(jí)鎳供應(yīng)偏緊張，世界金屬統(tǒng)計(jì)局此前公布的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2022年1—2月全球鎳市場(chǎng)處于供應(yīng)短缺狀態(tài)，表觀需求比產(chǎn)量高出1.74萬(wàn)噸，而2021年全年為供應(yīng)短缺14.69萬(wàn)噸。2022年1—2月全球鎳產(chǎn)量為42.59萬(wàn)噸，較2021年同期增加4.8萬(wàn)噸。2022年1—2月全球鎳表觀需求較去年同期增加6.3萬(wàn)噸。2022年2月鎳冶煉廠產(chǎn)量為22.26萬(wàn)噸，需求為22.36萬(wàn)噸。強(qiáng)基本面加之消息面指引帶動(dòng)，在3月鎳價(jià)出現(xiàn)了空前漲勢(shì)，雖然“虛高”成分存在，但難掩市場(chǎng)供應(yīng)缺口的出現(xiàn)，但經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的全球鎳市調(diào)整，強(qiáng)基本面作用逐步減弱，鎳價(jià)未來(lái)有較大的下行風(fēng)險(xiǎn)。

一級(jí)鎳產(chǎn)量無(wú)明顯變化 供應(yīng)維持緊張狀態(tài)

由于國(guó)內(nèi)鎳礦儲(chǔ)量有限，國(guó)內(nèi)一級(jí)鎳生產(chǎn)集中度較高，金川集團(tuán)產(chǎn)量無(wú)明顯異動(dòng)的情況下，全國(guó)一級(jí)鎳產(chǎn)量就不會(huì)有較大的波動(dòng)空間。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，近三年中國(guó)電解鎳月度產(chǎn)量整體變化并不大，基本控制在1.2-1.5萬(wàn)噸/月，但伴隨新能源汽車(chē)的發(fā)展，需求打開(kāi)后，原有一級(jí)鎳產(chǎn)量已經(jīng)明顯不能支撐需求，這也是為何鎳進(jìn)口鎳增加，同時(shí)鎳價(jià)在近幾年出現(xiàn)上漲的根本原因。

全球二級(jí)鎳產(chǎn)量出現(xiàn)猛增 一級(jí)鎳供應(yīng)缺口被彌補(bǔ)

3月初，印尼投資和海事事務(wù)協(xié)調(diào)部長(zhǎng)在接受采訪時(shí)稱(chēng)，該國(guó)今年計(jì)劃增產(chǎn)39.3萬(wàn)至40萬(wàn)噸的金屬鎳，使總產(chǎn)量達(dá)到140萬(wàn)噸水平，近日，青山緯達(dá)貝園區(qū)28#電爐出鎳鐵，伴隨印尼青山產(chǎn)線的逐步投產(chǎn)，市場(chǎng)再度預(yù)估印尼2022年全年鎳產(chǎn)量有超過(guò)155萬(wàn)噸的可能，其中放量產(chǎn)品主要集中在鎳鐵、鎳锍以及氫氧化鎳，這是中國(guó)企業(yè)全球布局的顯著成果。

根據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，自2019年開(kāi)始，中國(guó)、印尼NPI產(chǎn)量就持續(xù)增加，其中印尼NPI產(chǎn)量更是出現(xiàn)了明顯上漲，這主要是中國(guó)企業(yè)布局以及全球鎳產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整的結(jié)果。根據(jù)累計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年2月開(kāi)始中國(guó)+印度NPI產(chǎn)量超過(guò)12萬(wàn)實(shí)物噸，這對(duì)于不銹鋼市場(chǎng)消費(fèi)缺口彌補(bǔ)作用明顯，也從側(cè)面驗(yàn)證全球二級(jí)鎳產(chǎn)量出現(xiàn)猛增，一級(jí)鎳供應(yīng)缺口正在被彌補(bǔ)。

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)不佳 需求量下滑施壓鎳價(jià)

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，2022年4月，汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成117.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降47.6%，同比下降48.1%；2022年1-4月，銷(xiāo)量預(yù)計(jì)完成768萬(wàn)輛，同比下降12.3%。而新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)也出現(xiàn)了不同程度的下滑。

數(shù)據(jù)顯示，4月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成31.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.9%，環(huán)比減少15.3萬(wàn)量，減少幅度在32.9%。同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，2022年4月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)29.0GWh，同比增長(zhǎng)124.1%，環(huán)比下降26.1%。其中三元電池產(chǎn)量10.3GWh，占總產(chǎn)量35.5%，同比增長(zhǎng)53.5%，環(huán)比下降33.9%。需求數(shù)據(jù)的下滑，導(dǎo)致市場(chǎng)看空情緒的出現(xiàn)，強(qiáng)基本面難維持，鎳價(jià)下行通道或打開(kāi)。