上半年各省進(jìn)出口數(shù)據(jù)大盤點(diǎn) 中西部增速亮眼 新業(yè)態(tài)優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn) 東部地區(qū)規(guī)模領(lǐng)先從進(jìn)出口總值看，廣東以3.28萬億元總值居于榜首，今年上半年排名前五的省份分別是廣東、江蘇、上海、浙江和北京

2019-07-30

利好情緒發(fā)酵 期銅偏強(qiáng)格局 宏觀新聞：6月份全社會(huì)完成貨運(yùn)量45.91億噸，同比增長(zhǎng)5.5%。1-6月全社會(huì)累計(jì)完成貨運(yùn)量245.81億噸，同比增長(zhǎng)5.

2019-07-30

COMEX期銅上漲 靜待貿(mào)易磋商結(jié)果 交投最活躍的COMEX 9月期銅合約上漲3.25美分或1.2%，結(jié)算價(jià)報(bào)每磅2.7175美元。上周累計(jì)下跌2.5%。商務(wù)部新

2019-07-30

7月29日廢銅現(xiàn)貨交易日評(píng)：終端消費(fèi)清淡 利廢企業(yè)采購(gòu)意愿弱 廣東地區(qū)1#光亮銅報(bào)價(jià)42900元/噸~43200元/噸，較上周五持平，精廢價(jià)差1414元/噸。調(diào)整廢銅票點(diǎn)由5%至5.5%

2019-07-30

威馬也要自建充電樁，自建樁是未來趨勢(shì)嗎？ 其實(shí)在筆者看來，續(xù)航里程只是新能源汽車技術(shù)層面上的問題，根據(jù)售價(jià)的不同并不能解決消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的續(xù)航里程焦慮癥。畢竟續(xù)

2019-07-30

加速“鋪軌” 鐵路投資上半年達(dá)3220億元 從往年經(jīng)驗(yàn)看，鐵路投資一般呈現(xiàn)出“前低后高”走勢(shì)，但今年情況卻有所不同，開年即迎來“開門紅”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度鐵路投資完成

2019-07-30

房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入新一輪整合期 7月，針對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的各種調(diào)控政策繼續(xù)出 臺(tái)。地方省市集中于限售加碼、土地出讓環(huán)節(jié)收緊、房地產(chǎn)交易環(huán)節(jié)亂象整頓等。與此同時(shí)，

2019-07-30

中廣核首個(gè)發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目落戶新疆英吉沙 中廣核新疆英吉沙光伏電站儲(chǔ)能項(xiàng)目，位于中廣核新疆英吉沙光伏電站內(nèi)。目前光伏電站總裝機(jī)規(guī)模為20WM，擬建設(shè)儲(chǔ)能電站裝機(jī)規(guī)模為

2019-07-30

人民幣匯率，跌破7.25 去庫(kù)疊加政策擾動(dòng)，氧化鋁低位強(qiáng)勢(shì)反彈 需求將環(huán)比走弱，銅價(jià)恐面臨回調(diào)壓力 新興市場(chǎng)在全球銅貿(mào)易中有望擴(kuò)大市場(chǎng)份額 COMEX期銅下跌1%以上，因美元匯率飆升引發(fā)拋售 2024年日本汽車和摩托車制造業(yè)的鋁需求下降4.3% 全面推進(jìn)大儲(chǔ)能生態(tài)戰(zhàn)略 科力遠(yuǎn)年報(bào)季報(bào)利潤(rùn)雙增 PPI或進(jìn)一步走低 高庫(kù)存與粗鋼壓產(chǎn)預(yù)期，煉焦煤繼續(xù)尋底 氧化鋁價(jià)格下行供給增量預(yù)期致市場(chǎng)承壓 COMEX期銅下跌逾2%，結(jié)束四連漲走勢(shì) 中美即將展開貿(mào)易談判，印巴緊張局勢(shì)升溫 COMEX期銅連漲四日，創(chuàng)兩周最大漲幅，市場(chǎng)人氣轉(zhuǎn)暖 2025年一季度銅管產(chǎn)品進(jìn)出口分析 鑄造鋁合金期貨及期權(quán)50問｜鑄造鋁合金現(xiàn)貨市場(chǎng)概況 LME金屬多數(shù)上漲，期錫漲逾3% 超18%企業(yè)出局！后續(xù)還將有多少鋰電玩家會(huì)被淘汰？ 關(guān)稅對(duì)峙未見緩解，關(guān)注未來銅需求變化 鋁：需求透支帶來下行風(fēng)險(xiǎn) 中資氧化鋁廠壓價(jià)致印尼全國(guó)停產(chǎn)潮！鋁土礦戰(zhàn)爭(zhēng)已打響第一槍！